martes, 7 de febrero de 2023
Ronaldo Nazario. Futbol. (Brasil)
domingo, 5 de febrero de 2023
Ronaldo de Assis (Ronaldinho) Brasil.
Poca información existe sobre la dieta que seguía Ronaldinho Gaucho en los años más exitosos de su carrera futbolística. Sin embargo, no se desmarca mucho de la cualquier otro deportista de élite, teniendo en cuenta que las dietas se adecúan según la necesidad de cada uno. Así que las verduras, vegetales, frutas, carnes magras y suplementos alimenticios estaban presentes en su dieta, sin lugar dudas.
Entrenamiento:
Lejos de lo que se imagina mucha gente, en parte gracias al carácter jocoso del jugador. Ronaldinho Gaucho se tomaba sus entrenamientos muy en serio. Solía entrenar por la noche y por la mañana antes del amanecer en alguna playa de Castelldefels, al margen de sus compañeros de equipo. Entrenar a esas horas tenía como único objetivo entrenar en una playa casi vacía, y es que por entonces ya era bastante popular y de hacerlo a otra hora era imposible que no le reconocieran.
Filosofía de Ronaldinho Gaucho:
"El futbol no se juega por dinero ni por fama, se juega por diversión" (Ronaldinho Gaucho) A partir de ahí no se puede agregar mucho más. Amaba lo que hacía entonces, en la misma manera que sigue amando al futbol en la actualidad. Por lo que no había sacrificio en lo que hacía, como tampoco tenía la intención de ser el mejor. Simplemente disfrutaba de lo que hacía y entendía el futbol como un espacio de liberación y diversión. Respetaba a sus ídolos (Denner, Maradona, Ronaldo, Pelé, etc) y de Leo Messi expresó que era un gran jugador y que podría jugar hasta los 50 años.
Desmayo o Síncope durante el ejercicio. (Técnica Valsalva)
- Asegurarse que la persona esté en una posición cómoda tumbada en el suelo, preferiblemente con las piernas elevadas.
- Verificar inmediatamente su pulso o respiración.
- Asegurarse de que la persona tenga aire fresco y se encuentre en una un zona ventilada.
- Ofrecerle líquidos para que reponga electrolitos y explicarle que debe descansar unos minutos antes de continuar entrenando o levantarse.
sábado, 4 de febrero de 2023
Normas que todo ciclista debe conocer. (DGT)
- Está prohibido el uso del teléfono móvil, auriculares y reproductores de sonido: 200€
- A pesar de que se debe mantener la distancia de seguridad, el ciclista debe advertir de frenadas bruscas para evitar alcances.
- Hacer uso del carril bici siempre que sea posible y no circular por la acera ni autovías.
- Nada de Alcohol. Según la tasa. puede conllevar a sanciones de hasta: 1000€
- Llevar incorrectamente un niño sin un asiento homologado o sin casco: 100€
- No llevar luces homologadas de noche o en pasos inferiores: 200€
- No respetar la prioridad del paso de peatones: 200€
- Incorporarse de forma peligrosa o hacer cambios de carriles sin respetar señalizaciones u otros vehículos: 200€
- Saltarse los semáforos al igual los stop: 150€ y 500€
- No llevar casco cuando es obligatorio: 200€
- Cruzar un paso de peatones sin bajar de la bici o patinete: 200€
- Circular por la acera: 100€
- De noche se debe llevar un chaleco reflectante que puedan distinguirse a 150 metros: 80€
- Ocupar la calzada cuando es posible circular por el carril bici o el arcen: 200€
- Circular en paralelo o grupos desorganizados: 100€
La bicicleta como medio de transporte sostenible.
viernes, 3 de febrero de 2023
Las ruedas de las bicicletas.
La rueda es uno de los componentes más importante de la bicicleta, cuando lo que se intenta es reducir peso en la bici. Sin embargo no siempre fue así. Las primeras bicicletas tenían las ruedas de madera (alrededor del año 1800) y no tenían neumático de caucho. Mucho ha llovido desde entonces y las ruedas de la bicicleta han ido evolucionando hasta llegar a los diseños actuales, que cuentan con modelos de aleación aluminio, termoplástico y neumáticos de caucho.
Las ruedas de las bicicletas, tienen que recorrer largas distancias y distintos terrenos. Sin embargo, sin importar cual sea la ruta o sendero que tengan que recorrer, lo que se busca es optimizar el rendimiento de las mismas reduciendo el peso y mejorando la aerodinámica. Y para los que se toman este deporte en serio, incluso a nivel amateur, no es algo que dejen al azar. Puesto que la suavidad de la conducción y los picos de aceleración dependerán tanto de las ruedas, casi tanto como de sus piernas.
Las ruedas de las bicicletas están compuestas por cuatro elementos fundamentales:
Neumático Una buena parte de los neumáticos de las bicicletas son de caucho. El caucho es un material elástico y resistente, ideal para soportar esté tipo de presión. Su resistencia y elasticidad permiten que recorran casi cualquier terreno o superficie sin sufrir daños. Y como se comentó anteriormente, cada uno es diseñado según la función o uso que vaya a tener. Llanta (el aro) la mayoría de los aros para ser tan resistentes independientemente de su material de fabricación, pasan por varios procesos de endurecimientos, así es que como se consigue su resistencia al peso y las vibraciones. Radios son los encargados de unir la llanta con el buje, cabe destacar que su colocación es manual, y deben estar perfectamente ajustados para que la llanta no se deforme. Buje conectado por los radios al aro, es el elemento más pequeño, pero no menos importante, ya que guarda el sistema de rodamiento. freno (disco o masa) y montaje y desmontaje de la rueda.